Make your own free website on Tripod.com
Trenes del Sur Argentino
Home
Asi se repara "La Trochita"
Los 65 años de "La Trochita" por Perez Morando Historiador Patagonico
Reactivación viejos ramales
Videos
Hace 100 años llegaba el tren a Neuquén
Proyectos de Reactivaciones de ramales patagonicos
El proyecto para industrializar la patagonia norte
Por el camino de hierro
Ferrocarriles Argentinos
Links Amigos
Escribime / Contact me
A todo vapor
Galería
TrenPatagonico

¡Hola!

Necesitamos de tu firma:

Gobierno de la Nación, Gobierno de Neuquén, Gobierno de Río Negro: Queremos el Tren del Valle, ferrocarril interurbano entre Neuquén y Río Negro y necesito de tu ayuda para hacerla conocer.

¿Tendrías 30 segundos para firmar ahora? Acá te paso el link:

http://www.change.org/es-AR/peticiones/gobierno-de-la-nación-gobierno-de-neuquén-gobierno-de-río-negro-queremos-el-tren-del-valle-ferrocarril-interurbano-entre-neuquén-y-río-negro

Porque esto es importante:


Los Valletanos necesitamos un medio de transporte masivo, ecológico, seguro y barato, ver toda la historia desde el 2006 en http://trendelvalle.blogspot.com,

Podés firmar mi petición haciendo un clic acá.

Cada vez que firmes se enviará un mail al Ministro de Interior y Transporte con la petición

Gracias! 

La gente de Tren del Valle

http://trendelvalle.blogspot.com

El Ramal "Puerto Deseado - Las Heras" proyecto inconcluso en la Patagonia

El Ferrocarril Patagónico fue un ferrocarril estatal que unía las localidades de Puerto Deseado y Las Heras en la Provincia de Santa Cruz, Argentina, a lo largo de 283 km de recorrido. Era una vía férrea de traza de trocha ancha (1676 mm) y considerado de fomento, con la intención de estimular el desarrollo del territorio de la Patagonia, escasamente poblado en ese entonces,1 así como extraer productos generados a partir del boom lanero en la región. La línea fue considerada la línea férrea convencional más austral del mundo, dado que los demás ferrocarriles de más al sur estaban dedicadas a explatación de recursos naturales. Su origen fue la intención de estimular el desarrollo del territorio que recorría. Durante los casi 67 años de su explotación los datos demográficos indican que servía solamente a 7.000 personas en su 320km de longitud, siendo un rotundo fracaso para esta intención pobladora del sur. El ferrocarril se dedicó también a cubrir las distancias urbanas y semiurbanas de las ciudades que servia y conectaba con coches motor, recordados como las «chanchas» por su forma y su característica incomodidad .

coollogo_com_trenesdelsur.jpg

Subite a mi tren..
lionel.gif

Viejo Expreso Patagonico "La Trochita"
dsc03137.jpg

Visita también mi otro sitio. TRENES PATAGONICOS

Visita nuestra Patagonia
mapapatagonia.gif

 
 
Desde Cipolletti, un grupo de vecinos intenta reinstalar la propuesta de un ferrocarril que una las localidades del Alto Valle entre Villa Regina y Senillosa.

Roca.- La Comisión Pro Tren del Valle participó el pasado viernes de una reunión en Cinco Saltos, donde se analizaron alternativas en cuanto a las gestiones para la puesta en marcha del servicio.
Allí, además del proyecto Chichinales-Senillosa, se indicó que se avanzará en promover un servicio de pasajeros entre Cipolletti-Cinco Saltos-Barda del Medio.
En esa oportunidad se realizó la reunión de la Asociación de Municipios de la Región de los Valles y la Confluencia. "Se expuso ante los intendentes el estado de situación del proyecto del servicio de trenes interurbano entre Senillosa y Chichinales. Dicho proyecto, que fue oportunamente aprobado para su realización por parte de la Nación, se viene retrasando por diversos motivos en su puesta en marcha" indicaron desde la comisión.
En la reunión "se aprovechó la oportunidad para informar sobre los costos de unidades nuevas de material rodante de fabricación nacional, y proponer alternativas para complementar el proyecto nacional. Finalmente quedó el compromiso de trabajar en conjunto sobre este tema".
Integrantes de la comisión informaron a los representantes comunales que se vienen gestionando reuniones con los gobernadores de Rio Negro y Neuquen, para que desde esos ámbitos se avance en el acompañamiento de las gestiones; en igual sentido, se promueven reuniones con instituciones intermedias en igual sentido.
Respecto a la situación planteada con el otro proyecto, se indicó que en principio se trata del estudio para impulsar la implementación de un servicio de transporte de pasajeros por ferrocarril, entre Cipolletti y Cinco Saltos, llegando hasta Barda del Medio.
Sobre este asunto en particular, el presidente de la Comisión, Edmundo Griffoi, informó que se convocará a una reunión a vecinos e instituciones interesadas en la iniciativa, la que se concretará en los primeros días de agosto.

Adhesiones y comentarios visitar la web institucional de Tren del Valle - Clik aqui

Asi lo esperamos
238257294.jpg

VISITE EL MUSEO LELEQUE - clik aqui
logoleleque.jpg
English version - clik in the picture

En la patagonia, donde el horizonte confluye con el cielo, aquellos sonidos del pasado, nos hacen estremecer.....no dejes de visitarnos.

eXTReMe Tracker

70_f1_p38_smp.jpg

VIEJO EXPRESO PATAGONICO, FRECUENCIAS Y HORARIOS

Bajate tu Wallpaper de la Trochita, hace Click Aquí

El Tren Sanitario en La Linea Sur

bookani2.gif
Firma mi libro de visitas ¡¡¡¡¡¡

Lee mi libro de visitas ¡¡¡¡
Eye Glasses, Spinning